Sjømatstopp i Midtøsten

Store deler av Midtøsten har blitt forandret til en krigssone etter at det ble krig mellom Israel/USA og Iran. Også for den norske sjømatnæringen blir følgene alvorlige, enten vi snakker om sjømat for dette markedet, sjømat som transporteres via regionen eller nordmenn som jobber der.

— Situasjonen er svært krevende for øyeblikket, både for fryst og fersk vare. For fryst vare er det nesten helt stopp, melder Sjømatrådets utsending for Midtøsten, Johnny Håberg til Norsk Fiskerinæring.

— Flere containere er enten på vei eller sitter fast i området. For fersk vare har det vært omtrent full stopp til Midtøsten siden helgen. Enkelte sendinger har blitt stående fast på ulike flyplasser. Situasjonen er preget av stor usikkerhet og svært begrensede transportmuligheter. Samtidig har bransjen lang erfaring med å håndtere raske endringer i markedet ved å utnytte nye muligheter og å distribuere produktene til andre markeder, fortsetter Håberg.

Han har også ansvar for Vest- og Sentral-Afrika, har base i Lagos, Nigeria og var på reise i Kongo da vi tok kontakt.

— Sjømatrådet har for øvrig ingen egne ressurser som er i området for øyeblikket og alle våre markedsbesøk er selvsagt avlyst på ubestemt tid. Vi har satt alle våre aktiviteter i disse markedene på pause siden helgen, avslutter han.

Vi var i kontakt fredag ettermiddag 6. februar 2026.

Midtøsten har de siste årene vært en vekstregion i vekst for norsk sjømateksport: primært laks, men det satses også på torsk. Norge har hatt en suveren posisjon i laksemarkedet både i Emiratene og Saudi-Arabia, som er de klart ledende markedene. Økt turisme har vært en driver for sjømatimporten. Om denne nå skades også på mellomlang eller lang sikt, er et åpent spørsmål. Det samme kan sies om statusen Emiratene og ikke minst Dubai har fått som forretnings-, handels og finanssenter i det siste. 2027-utgaven den gigantiske Gulfood-messa i Dubai vil ha en stor sjømatsektor. 15.-17.juni i år har Sjømatrådet invitert til norsk fellesstand under The Saudi Food Show 2026 i saudiarabiske Riyadh.