«Ronja Azul» til Sølvtrans
![](https://norskfisk.no/wp-content/uploads/2022/08/invest1b-nf6.jpg)
Frem til utgangen av 2024 skal Aas Mek. Verksted levere i alt syv brønnbåter til Sølvtrans. I juni kom «Ronja Azul» — den andre i rekken av disse båtene. Fartøyet måler 77 meter og kan føre 450 tonn levende fisk på en kjøl.
De kniver om å være størst — og best. Verdens desidert to største brønnbåtrederier hører begge hjemme i Ålesund kommune på Sunnmøre. Sølvtrans AS — fortsatt størst — holder hus ytterst på skansekaia i Ålesund, Rostein AS ca. 70 kilometer lenger mot nord, helt på nordspissen av Harøya. 1. januar 2020 ble som kjent Harøy kommune en del av Ålesund.
Rostein AS drifter i dag 17 båter med en samlet lastekapasitet på nesten 44.000 kubikkmeter. I november i år kommer «Ro Senja» på 4.000 kubikk og i juni til neste år enda en ny brønnbåt med lastekapasitet på 3.000 kubikk. I løpet av 2023 passerer altså Rostein AS en samlet lastekapasitet på 50.000 kubikkmeter. Selskapet tjener penger som gress. I snitt de siste fem årene har Rostein omsatt for noe over 1 milliard kroner per år og sittet igjen med 270 millioner i resultat før skatt. Det gir en resultatgrad på ca. 26 prosent. Rostein-gründer Odd Einar Sandøy, som stiftet selskapet i 1996, har hatt formidabel suksess. Nå har han overlatt eierskapet til sine tre barn.
![](https://norskfisk.no/wp-content/uploads/2022/08/invest2-nf6.jpg)