Skip to content
Norsk Fiskerinæring
  • Magasin
    • Siste utgave
    • Siden Sist
    • Alle utgaver
    • Alle tema/serier
  • Oppslagsverk
  • Leverandørregister
  • Søk
  • Mine favoritter
  • Logg inn
  • Min profil
  • Meny
  • Lukk
perm_identity Logg inn
menu Meny
  • Hjem
  • Om oss
  • For annonsører
  • Nettbutikk
  • Alle produkter
  • Handlekurv
  • Kontakt
  • +63959090
  • post@norskfisk.no
  • Magasin
  • Siste utgave
  • Arkiv
  • Oppslagsverk
  • Finn aktør, person eller artikkel
  • Finn leverandør
  • Bli abonnent

Lag en brukerprofil

  • Bli opplyst. Vi kjenner næringen etter over 60 år i bransjen.
  • Få innsikt. Vi analyserer og går i dybden.
  • Få oversikt. Over bransjen, aktuelle tema, aktørene.
  • Spar tid. Bruk våre verktøy for informasjon om nøkkelpersoner, bedrifter og leverandører.
Bli abonnent

Logg inn

  • Søk
  • Magasin
    • Siste utgave
    • Alle utgaver
    • Artikkelserier
  • Oppslagsverk
    • Finn aktør, person eller artikkel
  • Leverandørregister
    • Finn leverandør
  • Nettbutikk
    • Alle produkter
    • Handlekurv
  • Om oss
  • For annonsører
  • Kontakt
  • Bli abonnent
  • Logg inn
  • Kontakt
  • +63959090
  • post@norskfisk.no

Magasin

3 – 2026

Tilbake til utgaven Innholdsfortegnelse

Innhold nr. 3 – 2026

Månedens Gullfisk
Leder
Sideblikk
Meningspanelet
NF's blå
NF's blå
NF's blå
NF's blå
NF's blå
NF's blå
NF's blå
Frode Blakstad
INGES hjørne
Charles Aas, Norges Råfisklag
Månedens intervju
LAKS PÅ BØRSEN
Williams kommentar
Ferdigsnakka
Markedstrender
Sjømatnæringen på lerret
Sundnes kommentar
På tampen fra Provence
Duellen

Nye «Rogne» på plass

83 meter lang og 16,5 meter bred.

«Rogne» er et flott skue på havet. Med en lastekapasitet i RSW-tanker på 2700 kubikkmeter vil den også ruve godt. Fartøyet er utstyrt med to hovedmotorer fra Bergen Engines, hver med en ytelse på 4896 hestekrefter (3600 kW), og to hjelpemotorer fra Nogva/Scania, hver med ytelse på 600 kW. Selv om det er to hovedmotorer, blir fremdrift sørget for av én stor propell med diameter på 4,5 meter. (Foto: Karstensens Skibsværft)
Utgave nr. 3

Skrevet av:

Thorvald Tande

Redaktør

I midten av mars kunne Rogne-karene klappe til kai i Leinvika på Herøy med splitter ny båt. Nye «Rogne» er bygget ved Karstensens Skibsværft AS i Skagen, og er 83 meter lang og 16,5 meter bred. Skroget er bygget av Karstensens datterselskap Karstensens Shipyard Poland i Gdansk. Prislappen var etter sigende rundt 400 millioner kroner.

Rogne-rederiet ble etablert av Bjarte Rogne i 1965, og noen år senere kom broren Marvin Rogne inn som medeier. I dag ledes rederiet av neste generasjon; Frank, Kjell-Ove og Per-Magne Rogne. Eldstemann Kjell Ove er styreleder, Per Magne daglig leder og yngstemann Frank styremedlem. De har alle lang fartstid i rederiet, og jobber om bord som skippere og styrmenn.

Norsk Fiskerinæring

Logg inn

Prøv gratis i 24 timer

 

 

Få innsikt og oversikt

Bli abonnent
Tilbake til utgaven
Til oppslagsverk
  • Kontakt

  • +47 63959090

  • post@norskfisk.no

  • Om oss
  • For annonsører
  • Personvern & vilkår
  • Min profil
  • Logg inn
  • Bli abonnent
  • Mine favoritter
  • Kunnskapsbank
  • Finn person
  • Finn aktør
  • Finn leverandør
  • Nettbutikk
  • Alle produkter
  • Handlekurv

Meld deg på nyhetsbrev

Ved å melde deg på nyhetsbrevet gir du samtykke til at Norsk Fiskerinæring kan lagre og behandle dine personopplysninger.

Alt innhold er opphavsrettslig beskyttet. © Norsk Fiskerinæring. Org. nr. 970 888 683. Norsk Fiskerinæring arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk.

Design & utvikling av Kult Byrå