Et armbånd som bæres døgnet rundt er i kjernen av sikkerhetssystemet utviklet av DIMEQ. Tankesettet bak og løsningene i nyvinningen ga Innovasjonsprisen i Trondheim.
«And the winner is DIMEQ” sa fiskeriminister Marianne Sivertsen Næss, som riktig nok vinglet litt på den engelske uttalen av det norske selskapet med det kryptiske navnet.
Innovasjonsprisen under Nor-Fishing bidrar først og fremst til å gjøre det kjent.
Og kandidatene har sterk konkurranse. De to andre nominerte var i år Marine Hybrid Solutions med Miira Lab. Og Hoseth Technology med Flow A.I. Sistnevnte er et intelligent kamerasystem som gir sanntidsovervåking og styring av produksjonsflyten i sjømatindustrien. Miira Lab er en interaktiv løsning som hjelper fartøyeiere ved design, oppgradering og drift av maritime kraftsystemer.
Passer alltid på
Men det var altså sikkerhetsplattformen til DIMEQ som nådde helt til topps.
— Jeg til takke far min, sa daglig leder Ronny Bakke fra podiet i Mendelsohn-salen i Trondheim Spektrum.
Og det var nettopp faren, som har vært kaptein på cruiseskip og offshorefartøy, og Ronny, med bakgrunn fra offshore og industriell engineering, som i 2015 snakket om hvordan man kunne øke tryggheten til personell på skip eller industriinstallasjoner til havs. Særlig mann over bord og branner skaper svært kritiske situasjoner, og det er ikke nødvendigvis personell i jobb når det skjer.
DIMEQ-løsningen er ment å være et supplement til eksisterende sikkerhetssystemer og består altså av et elektronisk samband med kommunikasjonsbokser som er knyttet opp mot armbånd den enkelte ansatte har på seg. DIMEQ-systemet duger både i kystflåten, på oljeinstallasjoner og i store skip.
Snakker vi om mann over bord på en enmannssjark vil systemet automatisk stoppe maskinen og varsle kystradioen. Armbåndet forteller hvor eieren er til enhver tid.
På skip eller i offshorerigger blir det litt andre utfordringer i og med at stålet gjør det vanskelig å kontrollere radiosignaler. DIMEQ har bakt inn flere ulike kommunikasjonskanaler for å unngå at dette ødelegger.
Støtte fra Innovasjon Norge og Kongsberg Innovasjon på eiersiden har gjort det mulig å komme helt i mål med den avanserte trygghetspakken. Grunntankene er samtidig lett å følge. Én er at man ville ha en løsning som omfattet dem som ikke var på jobb.
—- Folk er jo gjerne om bord eller på installasjonene 24 timer i døgnet, og ut fra de 24 timene så er det kanskje bare tolv som de er på arbeid. De andre tolv er på fritid. De to mann over bord-situasjonene jeg har opplevd, var begge på fritid. Og det er med utgangspunkt i dette jeg begynte å diskutere med pappa, som har opplevd flere branner. Dette har vært snakk om skikkelige branner, men han hadde ikke peiling på hvor folk var. Spesielt var det vanskelig å vite om det var noen i maskinrommet, og da kunne han ikke starte CO2-slukkerne. Følgelig måtte han sende hele brannteamet ned og sjekke at det ikke var noen der før han kunne sette i gang, forteller Bakke i samtalen vår etter prisutdelingen.
Oppdrett aktuelt
DIMEQ-teamet har brukt det meste av det siste året på testing og på å få patenter på plass. Ringnotsnurperen «Vestfart» la seg i front da de i fjor fikk løsningen installert.
Det siste året har anerkjennelsen økt samtidig som løsningen er blitt kjent. Innovasjonsprisen på hundre tusen gjør ikke store utslaget økonomisk i dette bildet, men bidrar i høyeste grad til både anerkjennelse og til spredning av det trygge budskap. Også oppdrettsnæringen er i siktet.
— Ja, akvakultursystem er også et system vi tenker på at med samme armbånd kan du bevege deg i forskjellige typer segmenter. I samme operasjon kan du bevege deg både langs en merd, på en arbeidsbåt eller om bord i en brønnbåt. Med armbåndet vårt blir du uansett under samme sikkerhetssystem, sier Bakke.
Lenger fremme tenker de gjerne internasjonalt, men i dag er det det nasjonale markedet som gjelder. Og løsningen er i kommersiell fase.
